Обратный звонок
Корзина
  • Ваша корзина пуста!

Газоанализаторы и дымомеры



  • Сортировка: По умолчанию
  • Сортировка: Название (А - Я)
  • Сортировка: Название (Я - А)
  • Сортировка: Цена (низкая > высокая)
  • Сортировка: Цена (высокая > низкая)
  • Сортировка: Рейтинг (начиная с высокого)
  • Сортировка: Рейтинг (начиная с низкого)
  • Сортировка: Код Товара (А - Я)
  • Сортировка: Код Товара (Я - А)
  • Показать: 15
  • Показать: 25
  • Показать: 50
  • Показать: 75
  • Показать: 100
  • Сортировка: По умолчанию
  • Сортировка: Название (А - Я)
  • Сортировка: Название (Я - А)
  • Сортировка: Цена (низкая > высокая)
  • Сортировка: Цена (высокая > низкая)
  • Сортировка: Рейтинг (начиная с высокого)
  • Сортировка: Рейтинг (начиная с низкого)
  • Сортировка: Код Товара (А - Я)
  • Сортировка: Код Товара (Я - А)

Непрошедший техосмотр по превышению нормы CO или дымности — типичная причина потери клиента, если сервис не может предложить точную регулировку двигателя на месте вместо направления на СТО с газоанализатором. Регулировка карбюратора или системы впрыска «на слух» без объективных данных о составе выхлопных газов — это метод проб и ошибок, который либо не решает проблему, либо решает её временно. Профессиональный газоанализатор измеряет концентрацию компонентов выхлопа спектрометрическим методом с точностью, достаточной для прохождения техосмотра и полноценной диагностики системы питания. «Гелион-Техно» поставляет газоанализаторы и дымомеры Автотест и Мета для бензиновых и дизельных двигателей.

Матрица выбора: газоанализаторы и дымомеры

Категория / Серия / Модель Тип конструкции / Ключевой параметр Технические особенности / Оснащение Для каких задач / какого бизнеса подходит
Автотест-01.02 2-компонентный газоанализатор Базовый анализ состава выхлопа бензинового двигателя Регулировка карбюратора и простых систем впрыска на легковых авто
Автотест-01.02М 2-компонентный газоанализатор, модернизированная версия Расширенный функционал в сравнении с базовой моделью 01.02 Более требовательная регулировка систем питания бензиновых двигателей
Автотест-01.04 Универсальный газоанализатор-дымомер Совмещённый функционал для бензиновых и дизельных двигателей, замер оборотов и температуры масла Универсальные СТО и станции техосмотра, работающие со смешанным парком автомобилей
Мета-01МП.01 Портативный дымомер Компактное исполнение для замера дымности дизельных двигателей Мобильная диагностика дымности на выезде или ограниченном пространстве поста

Актуальные технические параметры и цены представлены в карточках товаров ниже.

Суть, назначение и критерии выбора газоанализатора

Газоанализатор пропускает пробу выхлопных газов через кювету с инфракрасным излучением и определяет концентрацию компонентов по характерным длинам волн поглощения — этот спектрометрический принцип обеспечивает точность, недостижимую для оценки состава выхлопа «на глаз» по цвету дыма или запаху.

Число компонентов и класс точности

2-компонентные модели измеряют базовые показатели, достаточные для типовой регулировки карбюратора. Расширенный функционал универсальных моделей вроде Автотест-01.04 добавляет больше параметров анализа, а класс точности прибора (0, 1 или 2) определяет допустимую погрешность измерений — чем ниже класс, тем выше точность и, соответственно, требования к сертификации при использовании на официальном техосмотре.

Дополнительные функции: обороты и температура масла

Функция замера оборотов двигателя синхронизирует показания состава выхлопа с режимом работы двигателя, что важно при регулировке на разных оборотах. Контроль температуры масла помогает убедиться, что измерения проводятся при рабочей температуре двигателя, влияющей на состав выхлопа.

Дымомер для дизельных двигателей

Для дизельных двигателей ключевым параметром является не состав газов, а дымность — концентрация твёрдых частиц в выхлопе. Портативный дымомер Мета-01МП.01 измеряет этот параметр отдельно от газоанализатора и обязателен для полноценной диагностики дизельных автомобилей перед техосмотром.

Комплексное оснащение поста диагностики двигателя

Точная настройка системы питания после промывки топливной системы подтверждается замером состава выхлопа — комплекс работ логично дополняет оборудование для обслуживания инжекторов и форсунок. При подозрении на внутренние дефекты цилиндров, влияющие на состав выхлопа, применяется видеоэндоскоп для безразборного осмотра, а общая электронная диагностика систем впрыска выполняется универсальным автосканером.

Преимущества заказа газоанализаторов в «Гелион-Техно»

«Гелион-Техно» поставляет сертифицированные газоанализаторы и дымомеры Автотест и Мета. Мы помогаем подобрать модель под требования конкретного сервиса и станции техосмотра, организуем доставку по Минску и всей Беларуси (Брест, Гродно, Гомель, Витебск, Могилёв), предоставляем гарантию и техническую поддержку по эксплуатации приборов.

Часто задаваемые вопросы об оборудовании кузовного участка

Чем отличается газоанализатор от дымомера?

Газоанализатор измеряет концентрацию газообразных компонентов выхлопа бензинового двигателя, тогда как дымомер оценивает дымность — концентрацию твёрдых частиц в выхлопе дизельного двигателя. Для универсальной диагностики требуются оба типа измерений либо совмещённый прибор вроде Автотест-01.04.

Что означает класс точности газоанализатора?

Класс точности (0, 1 или 2) определяет допустимую погрешность измерений прибора: чем ниже цифра класса, тем выше точность. Для официального техосмотра обычно требуется определённый минимальный класс точности, установленный нормативными документами.

Зачем нужна функция замера оборотов двигателя в газоанализаторе?

Синхронизация показаний состава выхлопа с оборотами двигателя позволяет проводить регулировку системы питания на разных режимах работы, что важно для точной настройки карбюратора или впрыска в разных условиях эксплуатации.

Можно ли использовать 2-компонентный газоанализатор для современных инжекторных авто?

2-компонентные модели подходят для базовой диагностики и регулировки, но для более детального анализа сложных систем впрыска целесообразнее универсальные модели с расширенным набором измеряемых параметров, такие как Автотест-01.04.

Почему важно измерять температуру масла при анализе выхлопа?

Состав выхлопных газов существенно меняется в зависимости от температурного режима двигателя, и измерения, проведённые на непрогретом двигателе, дают искажённую картину. Контроль температуры масла помогает убедиться, что двигатель достиг рабочего режима перед замером.

Подходит ли портативный дымомер Мета-01МП.01 для выездной диагностики?

Да, компактное исполнение прибора рассчитано именно на мобильное использование — выезд к клиенту или диагностику на ограниченной площади поста без необходимости стационарной установки оборудования.